작성일 : 24-12-09 03:18
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충남도가 오는 2030년까지 경유버스 1200대를 수소버스로 전환한다.
충전소도 67기로 늘려 화석연료에서 에너지전환 기반을 마련하는 등 기후위기 주범인 온실가스를 저감해 '탄소중립경제특별도'에 걸맞게 탄소중립시대를 견인한다.
도에 따르면 김태흠 지사는 지난 6일 천안시청 대회의실에서 이병화 환경부 차관, 홍성현 도의회 의장, 김지철 도교육감, 박상돈 천안시장을 비롯한 15개 시군 단체장(부단체장) 등과 '2030 청정 수소 새희망홀씨 금리 로(路) 이음 업무협약'을 체결했다.
이 자리에는 한국자동차환경협회, 한국가스기술공사, 충남버스운송사업조합, 충남전세버스운송사업조합, SK이노베이션 E&S, 현대자동차, 삼성디스플레이, 롯데케미칼, 한화토탈에너지스, HD현대오일뱅크, 현대제철, IBK투자증권 등 12개 기관·단체·기업 대표들도 참여했다.
협약은 도내 수소 일반학자금대출생활비 교통 전환과 원활한 수소버스 보급, 수소충전소 구축 지원·협력을 위해 마련했다.
도는 행·재정적 지원과 함께, 현재까지 도내에 보급된 수소버스 48대를 2030년까지 1200대로 확대보급한다. 같은 기간 기관·기업이 대차·폐차·신차 구입계획으로 잡은 4000여대의 30% 수준으로, 수소충전소도 24기→67기로 확대한다.
마이너스대출 환경부는 수소버스·수소충전소와 관련해 행·재정적으로 지원하며, 도의회는 관용버스 대차·폐차·신차 구입 시 수소버스를 의무적으로 우선 구입한다.
도교육청은 통학버스 구입 시 학교 여건을 고려해 수소버스 구입을 위해 노력하기로 했다.
시군들은 수소버스 우선·의무구입, 수소충전소 신규부지 확보, 보조금 적시지원에 협력하며, 한 환승론사기 국자동차환경협회와 한국가스기술공사는 도내 수소충전기반을 적기에 구축·운영한다.
SK이노베이션 E&S는 안정적인 수소 공급과 충전기반 적기 구축·운영을, 현대자동차는 수소버스 적기 생산·공급과 수소상용차 정비서비스 거점 구축에 협력한다.
삼성디스플레이 등 기업들은 업무용 차량 무공해 전환에 우선 참여해 ESG 경영을 실천하 nh농협인터넷뱅킹 며, 충남버스운송사업조합과 충남전세버스운송사업조합은 신규 수소버스 도입과 차고지 내 수소충전소 구축에 노력한다.
경유버스 수소전환을 위해 투입하는 사업비는 지난해까지 들인 102억 원을 포함한 4841억 원으로, 올해는 44억 원 14대, 내년에는 291억 원 43대를 보급할 계획이다.
수소충전소 구축은 1851억 원을 투입할 예정으로, 지난해까지 383억 원을, 올해는 120억 원을 투입한다.
내년부터 수소버스 구입 도비지원금도 6000만 원으로 상향한다. 환경부 구매보조금과 현대차 할인혜택 등을 더하면 6억 3000만 원에 달하는 수소버스 구입비용(자부담)은 1억 2500만 원이면 가능하다.
도는 2030년까지 경유버스 1200대를 수소버스로 전환하면 버스 1대 당 연간 10만㎞를 주행한다고 볼 때, 연간 이산화탄소 8만 6000톤과 산성비 원인인 질소산화물 1200톤, 미세먼지 27톤을 저감할 수 있을 것으로 전망했다.
김 지사는 "충남은 2030 청정 수소교통 전환 로드맵을 바탕으로 수송부문 탄소중립을 강하게 추진 중"이라며 "2030년까지 모든 시군에 수소충전소를 3개 이상 설치해 어디서든 20분 이내 거리에서 접근할 수 있도록 하겠다"고 설명했다.
그러면서 "수소버스 1200대 확대계획은 일본정부 보급목표와 맞먹는 규모"라며 "모두가 힘을 모아 청정수소 교통 대전환을 이뤄나가자"고 강조했다.
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